PM2.5源解析最新數據表明，機動車尾氣對PM2.5貢獻率達30%左右，成為主要貢獻源之一。據國家機動車年報分析，柴油車排放的氮氧化物、顆粒物分別約占移動源排放總量的70%、90%，1輛老舊柴油車尾氣排放量約是1輛汽油車排放量的30倍，尾氣污染相當嚴重。加強柴油貨車尾氣排放治理是改善空氣質量的重要舉措。

　　根據《中華人民共和國大氣污染防治法》《江蘇省機動車和非道路移動機械排氣污染防治條例》等法律法規(guī)，通過遙感監(jiān)測等技術手段對在道路上行駛的機動車大氣污染物排放狀況進行監(jiān)督抽測，經監(jiān)督抽測不合格的機動車，機動車所有人應在三十日內將機動車送至汽車排放性能維護（維修）站維修，并經排放檢驗機構復檢；復檢不合格的，不得上道路行駛。

　　現將2024年1月份遙感監(jiān)測篩查超標20%的車輛信息予以告知，請相關車主及時對所屬車輛維修維護、強制檢驗。

　　請廣大車主關注駕駛車輛的排放狀況，如遙感檢測排放不合格，及時對車輛進行維修治理，確保達標排放。

2024年1月

遙感監(jiān)測涉嫌超標車輛信息

（點擊可放大）